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靈活應對 善于突圍方能致勝

　　搏擊市場，一方面要夯實根基，一方面則要靈活應對，順勢而為。在遭遇疫情這一年度黑天鵝事件之時，福田汽車率動，為行業貢獻出堪稱教科書級別的應對動作。

　　面對新冠疫情，福田汽車通過車聯網系統調漢周邊歐曼、雷薩等建筑用車，全力投入火神山醫院建設；戰疫期間，時間就是生命，福田汽車迅速研發并生產圖雅諾負壓救護車、奧鈴廢物轉運車、歐馬可消毒冷藏車、歐輝核算檢測采樣車、歐輝超級健康客車等抗疫產品，火線馳援。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

為適應城市道路工況，奧鈴TS方向盤采用多功能方向盤和帶有雙錐同步器的變速器，助力整車操作輕松快捷，轉向靈活。同時，其前橋加大轉向角（39°-41°），減少了轉彎半徑，保證整車在運行中的靈敏表現。在此基礎上，整車還采用CAN總線通訊和福田智科車聯網系統，實現了智能化控制，不僅可以對車輛進行快速診斷和精準定位，還可以幫助司機優化路線，躲避擁堵路段，節省運輸時間成本，實現運營。

變速箱部分，采用了立式擋桿設計，擋把還包覆了軟質材質的裝飾，握感和耐用度都得到了提升。擋桿的尺寸較小，占用的空間并不多，前方的空間也可以讓卡友左右移動比較方便。變速箱擋桿后部為大量的儲物空間，卡槽、杯架、儲物槽一應俱全，對于快遞和輕泡貨品的運輸行業，卡友每天要面對大量單據，這樣的儲物設計分工明確，空間利用率。發動機選用了來自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油發動機，大輸出功率105kw(143馬力），大輸出扭矩為440牛米，在1200-2200rpm內即可輸出大扭矩。變速箱采用了萬里揚WLY6T120的6擋手動變速箱，這款變速箱能夠承受較強的扭矩輸出，面對奧鈴CTS超級輕卡440牛米的輸出游刃有余。

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